・・・ふつこ所有車両・・・
2011.5.2
| メーカー | 形式名 | 編成 | 改造・仕様など |
| GREENMAX | 西武101系（初期型） | 4連×1 | 現在制作中 |
| KATO | 西武新101系 | 2連×3 | 旧塗色から塗色変更車有り。(301系の3000系改造で余剰となった2連) ほか1本は旧塗色。 塗色変更車は試験的にマナーシール貼付け。 |
| 〃 | 〃 | 4連×3 | それぞれ2本連結で8連、2連連結で10連になる仕様。 1本は263Fモドキのモドキ着工中。それっぽいやつをモットーに。 |
| 〃 | 〃 | クハ×3 クモハ×1 |
クハ：奇2 偶1 クモハ：偶1 |
| 〃 | 西武301系 | 8連×2 | 4連×2の中間先頭車をクハ→サハに差し替え8連な301系新塗色に。 もう1本は旧塗色。 |
| TOMYTEC | 西武571系 | 2連×1 | - |
| GREENMAX | 西武2000系（初期型） | 2連×1 | キット組立だがパンタグラフはPT71に変更、ほかアンテナ交換等。 動力は無しのため、新2000系との併結用。 |
| 〃 | 西武新2000系 | 2連×1 | 富士川車輌工業の西武スカート取付け及びTNカプラー取付け。 |
| 〃 | 〃 | 4連×1 | TNカプラーの取付け。 |
| 〃 | 〃 | 8連×1 | TNカプラーの取付け。Wパンタ、2089Fあたりを想定。 |
| KATO+銀河モデル | 西武3000系 | 8連×1 | 改造車。“輝く3000系”をモットーに改修中.... |
| TOMIX | 西武5000系 | 6連×1 | ほかにモハ1両(T)あり。 |
| CROSSPOINT | 西武6000系50番代 | 10連×1 | 現在改修中... |
| MICROACE | 西武10000系 | 7連×2 | 1次、3次それぞれ1本ずつ所有。目立つような改造は無し。 |
| KATO | 西武E851形+セメント貨物 | 1機+8両 | セメント貨物列車。 |
| MICROACE | 東武50050系 | 10連×1 | 正面非常用貫通扉のスミ入れ。 |
| 〃 | 東京メトロ07系 | 10連×1 | 有楽町線仕様。 |
| GREENMAX | 東京メトロ10000系 | 10連×1 | - |
| TOMYTEC | 秩父1000系 | 3連×3 | N化改造予定。 |
| 〃 | 小田急2200系 | 2連×1 | - |
| KATO | 103系（ウグイス） | 4連×1 | 3500番代へ改造予定。 |
| TOMYTEC | 201系（中央快速・最終） | 4連×1 6連×1 |
Nゲージ化未着工。 四季彩も導入予定。 |
| KATO | 201系（中央総武緩行） | 6連×1 4連×1 |
中央・総武緩行線仕様。 現在動力不調のため休車状態。 |
| 〃 | 205系3000番代 | 4連×1 | 八高・川越線仕様。 |
| 〃 | 205系5000番代 | 8連×1 | 武蔵野線仕様。 |
| TOMIX | 209系3000番代 | 4連×1 | 八高・川越線仕様。 |
| KATO | キハ110系100番代 | 2連×1 | キハ110単品導入予定。 |
| TOMIX | EF64形 | 1機 | 休車状態、復旧作業中。 |
| KATO | EF200形 | 1機 | Assyパーツが手に入り次第、新塗色へ変更予定。 |
| KATO | EF210形100番代 | 1機 | 元々は0番代だったがAssyパーツで変更した。 |
| TOMIX | コキ100・101・104・106 | 10両 | コンテナを順次購入予定（武蔵野線貨物をモデルにする予定。） |
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| 導入予定・制作未着工形式 | |||
| MICROACE | 西武701系 | 6連×1 4連×1 |
・・・黄電連の時代。 |
| GREENMAX | 西武401系 | 2連×1 | GM西武101系キットより改造予定。 |
| 〃 | 西武2000系（初期型） | 6連×1 | - |
| 〃 | 西武新2000系 | 4連×1 | - |
| 〃 | 東京メトロ7000系 | 6連×1 | マイクロエースより発売されたため、作業休止中。未定。 |
| TOMYTEC | 秩父7000系 | 3連×1 | - |
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